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齒輪式機油泵泵殼的修複方法簡介

2019-11-09 17:30   评论:05 点击:898
1、泵體的修複

(1)泵體裂紋的修複。一般可用鑄508鎳銅焊條焊補,焊後要求焊縫緊密無氣孔,與泵蓋接合表麵平麵度誤差應不大於0.05mm。

(2)主動軸襯套孔與從動軸孔磨損後的修複。主動軸襯套孔磨損後,可采取鉸削的方法消除磨損痕跡,然後鑲配加大尺寸的襯套;從動軸孔磨損後,也常用鉸削法消除磨損痕跡,然後按鉸削後孔的實際尺寸,配製加大直徑尺寸的從動軸。

(3)泵殼內腔磨損後的修複。一般采取內腔鑲圈法修複。將內腔鏜大後,再鑲配鑄鐵或鋼製鑲圈。鑲圈後,再將內腔鏜到要求的標準尺寸,並把伸出端麵的鑲圈磨掉,使與泵殼分解麵平齊 。

(4)閥座磨損後的修複 。球形閥閥座磨損後 ,可用一鋼球放到閥座上,用金屬棒輕輕敲擊鋼球數次,直到球閥與閥座密合為止。若閥座磨損較嚴重 ,可先加以控製。

2、泵蓋的修複

(1)泵蓋工作平麵磨損後的修複。當泵蓋工作平麵磨損深度超過0.1mm時,應加以修複。泵蓋工作平麵磨損較小時,可用手工研磨法消除磨損痕跡 ,即將泵蓋放在平台或厚玻璃板上 ,在泵蓋工作平麵與平台表麵之間加進氣門砂進行研磨。當磨損量較大,存在嚴重不平時,應采用先車削後磨光的辦法。

(2)主動軸射套孔磨損後的修複。與殼體上主動軸射套孔磨損後的修複方法相同

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