業內人士說,在大型鋼廠紛紛減產的情況下出現這一狀況,除了“倒爺”(即貿易商和小鋼廠)進口外,更大的啟事是國際三大礦石巨頭在沒有買家情況下,本身運輸鐵礦石到中國,由於“倒爺”增加的進口,不可能使進口量如此大規模增加。
由於歐美鋼廠減產 ,和中國大型鋼廠減產,三大礦石巨頭在本國港口滯留了大量鐵礦石。在海運費暴跌情況下,三大礦石巨頭將鐵礦石從本國港口“搬”到我國港口,不需高額花費。目前,巴西到中國的海運費在22美元/噸擺布,澳大利亞到中國隻要約10美元/噸。
業內人士以為,如許的進口造成我國鐵礦石需求虛假繁榮現象,對中外鐵礦石談判非常不利。
另外,對於國內企業大量進口鐵礦石題目,工信部方麵也提醒 ,進口鐵礦石增加過猛輕易激發經營風險。往年,由於對行業供需關係盲目樂觀,企業在高價位時大量進口鐵礦石,這造成鋼材價格與本錢嚴重倒掛,成為大型企業虧損的首要啟事。
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