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歐洲鐵礦石運鐵礦石提供中國鋼鐵廠

2019-10-31 10:26   评论:46 点击:009

寶鋼股份4.43+0.051.14%需求低迷,更多歐洲礦商將會把更多的鐵礦石輸往中國 。歐洲鐵礦石上商看好中國市場

  但中國的鐵礦石需求同樣不景氣,虧損和微利的處境倒逼中國鋼廠采取小批量多批次的操縱,嚴謹控製爐料采購本錢。這讓包括三巨頭在內的礦商們在華的競爭更加激烈 。

  新聞報道稱記者從河北出進境檢驗檢疫局了解到 ,截至6月份,曹妃甸辦事處進境鐵礦石原產國已增至29個。目前,除澳大利亞、巴西、印度、秘魯等主流礦外,來自日本、塞拉利昂、洪都拉斯、羅馬尼亞等地的鐵礦也在逐步增加。

  淡水河穀方麵提供的數據顯示,2011年中國進口鐵礦石共計6.9億噸 ,其中3億噸從澳大利亞進口 ,1.3億噸由淡水河穀供給。

  目前,寶鋼等主導鋼廠大幅調低了7月份的產品出廠價後 ,外界大多由此以為後期市場仍有下跌的空間。

  “國內鋼廠並沒有采取主動 ,仍然對鐵礦石等原料保持著價低、少采的原則。故而,市場上實際成交量並沒有太多變化。”6月14日,百川資訊分析師閆萍稱,目前鋼廠的鐵礦石庫存一向維持在低位 。

  在閆萍看來,目前價格止跌回升的隻是澳礦,且澳礦本錢高於其他國家的礦,國內其他外礦很平靜,“所說的價格漲了,那是虛的 ,並沒有持續和堅挺的力度”。

  實際上,需求的疲軟下,鋼廠與貿易商的博弈更加微妙,也讓來華兜售鐵礦石的礦商們的競爭更加明顯。

  在北方一家較大型貿易企業高層看來,目前,中方要求礦商推遲發貨的行為是有的,“往往都是一些貿易商的行為,鋼廠仍然會堅持按照正常的速度發貨 。”

  蘭格鋼鐵網分析師張琳告訴新聞報道稱記者,三大礦商在鐵礦石質量上,高低品位都有,根本區別不大,這時候候拚的是價格,“固然鋼廠跟礦商可能簽了四五年長期合同 ,但我以為價格和量都沒有確定,價格不夠低的,鋼廠會棄之求其次,淡水河穀的海運費高就是硬傷”。

  記者采訪到,目前國內鋼廠采購意願並不高,已不乏一些鋼廠為對衝本錢而采購低價船貨的現象,這些低價船貨首要是來自印尼、伊朗、馬來西亞等地的非主流礦石。

  但西鋼鐵網高級分析師邱躍成以為,這一情況或許不可持續,“鋼廠鐵礦石庫存明顯低於往年同期,市場形勢一旦好轉就會有補庫需求,可能會帶動進口礦價出現小幅上漲”。

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