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中國破冰船震動美國

2019-10-31 10:50   评论:22 点击:323

鋼管新聞網獲悉“輕載排水量8000噸級,連續續航2萬海裏,可穿過1.5米厚的冰層”,這組參數1日被國際媒體用來描述中國即將建造的極地破冰船,美國“大眾科學”網對它更形象的說法是,“一個麵積6200平方英尺的巨大實驗室”。但與另一個標簽相比,這些都算不上什麽,那就是“中國製造”。7月31日 ,中國公布國產極地破冰船正式進進實施階段。法新社評論說,這意味著中國探索北極這一計謀地區的能力大大進步。與具有18艘破冰船的俄羅斯和具有3艘破冰船的美國相比,中國顯然還是個“新手” 。但有德國媒體稱,繼月球後,中國又在尋找新支點。CNN曾在一部名為《冰戰爭》的紀錄片中說,就像指南針在北極會出現錯亂,傳統地緣政治秩序活著界頂端也會受到影響。眼下,美國正抱怨本身根本“不在北極競賽的球場上”,俄羅斯媒體則討論,中國在北極,與俄羅斯是盟友還是對手 ?一些西方學者以為,北極正遭受當年歐洲殖民者瓜分非洲一樣激烈的爭奪。但頭腦冷靜者提醒,對於人類而言,資本並非北極的唯一意義 。

中國造極地破冰船後年下水

中國破冰船震動世界“為把觸角伸向地球的每一個角落,中國正為北極科考建造第一艘國產極地破冰船。”美國“大眾科學”網8月1日如許評論中國的這項新計劃。法新社說,中國官方媒體報道了中國將建造第一艘極地科學考察破冰船的消息,計劃2014年投進使用的這艘船被中國官方以為是“能明顯進步中國勘探極地海洋區域的能力”。

鋼管新聞網報道中國目前的破冰船僅有“雪龍”號。法國國際廣播電台稱,這是一艘前蘇聯中途而廢後,中國接手從頭改造的船,破冰能力為1.2米,且船體比計劃建造的新船大得多。一名參與建造破冰船項目的工程職員1日對《環球時報》記者說,新船將解決“雪龍”號負擔過重的題目,科考及科學實驗設備都更加先進。

不過在外媒看來,中國自立建造破冰船的動作遠不是科考那麽簡單 。“繼月球後,中國又在尋找新支點”,德國科學網評論說,中國想要達到地球和月球的各個角落。當法國《觀點報》質疑“是不是該更關注中國崛起背後一些被忽略的細節,而不是牢牢盯著導彈、戰機如許的硬武器”時,舉的就是中國建造破冰船的例子。該報稱,假如中國未來在北極采取同南海一樣的做法,世界秩序終究將被改變。

“德國之聲”的說法沒有這麽聳動,但它展看,未來幾年北極將有更多來自中國的科考團,世界第二大經濟體希看在開發北極的過程中扮演首要角色。持同樣觀點的法新社說,中國對北極地區的關注從往年趨於明顯。中國地產大亨黃怒波試圖購買冰島土地一事,將中國的愛好暴露在聚光燈下。

中國破冰船震動世界“這可不是心血來潮 ,而是長久計謀。”這句“提醒”來自德國電視1台。該報道說,於中國而言,北極就是下一個非洲。法新社稱,北極冰蓋的融化令人模糊看到北冰洋上的一條遠洋航線。美國有線電視新聞網(CNN)說 ,很多個世紀以來,這條航線埋葬了成百上千船員和探險者 ,然而現在 ,即便是私人小艇夏天也能在這條航道上航行。一句話,“北極正在被打開”。而一艘中國集裝箱貨輪經此從上海到紐約 ,每趟在燃油費上就能節省約200萬美元。

在美國《環球郵報》看來,這也正是中國申請成為“北極理事會”永久觀察員的啟事 。這個理事會包括8個在北極有領土的國家:加拿大、美國、俄羅斯、瑞典、丹麥、挪威、冰島和芬蘭。關於北極地區的所有題目討論都在此進行。該報道說,以下數占有助於理解成為該理事會成員的吸引力 :美國地質調查局估算,就全球未探明的化石燃料而言,13%的原油和30%的自然氣蘊躲在北極圈以內 。報道援引新加坡國立大學研究員陳剛(音)的話說,中國想要在北極具有更大發言權。

事實上,在對北極的探索上,中國還是個新手。就在中國公布將建造極地破冰船計劃之前,俄羅斯決定投巨資建造最新型的破冰船。據俄《消息報》報道,俄計劃建造的破冰船排水量超過3.3萬噸,能夠破冰3米。據路透社報道,世界不少國家都具有本身的破冰船,其中俄羅斯以18艘的數目位列首位,其中5艘為核動力。俄羅斯稱將在2020年前再建3艘核動力和6艘常規動力破冰船。目前具有3艘破冰船的美國也表示,計劃建造新型破冰船。

中國破冰船震動世界“設備一向是製約中國北極科考的首要身分”,中國極地研究中間計謀研究室主任張俠此前接受《環球時報》記者采訪時說,兼顧南極和北極科考的“雪龍”號,均勻四五年才往一次北極。參與建造破冰船項目的工程職員說,此次建造新船除了積累經驗,還將為日後設計並建造更多科考船打下基礎。德國新聞電視台評論說 ,中國正在為北極積極籌辦 。新加坡《海峽時報》題為“中國龍瞄上世界之巔”的文章稱,現在,中國的步伐加快了。

傳統地緣政治秩序“指針”在北極錯亂?

加拿大總理哈珀、俄羅斯總統普京、中國總理***和美國國務卿希拉裏,加拿大《金融郵報》總結說,在過往一年 ,他們共同點是,都來過北極。該報評論說,固然條件惡劣,布滿風險,但對世界大國而言,這個全球為數未幾尚未開發的地區布滿不可抗拒的吸引力。“在保衛北極主權上我們麵臨一個選擇,要麽利用 ,要麽放棄。”這是加總理哈珀的名言,他的選擇顯然是前者。不過在加拿大還在考慮如何治理北極時,俄羅斯已在為北極成為其“***計謀資本基地”做打算 。

“假如把在北極的競爭比作一場球賽,那麽美國根本就沒在球場上,甚至連停車場處都沒美國的影子。”CNN在題為“我們為什麽要關注北極”的文章中,用一名美國海岸警衛隊前***的話如許抱怨。甚至有分析說,從地理位置上看,俄羅斯若要攻擊美國本土,從北極發射洲際導彈最為便利。

幾天前,阿拉斯加州參議員致信總統奧巴馬,要求擬定美國針對北極的整體國家計謀。《阿拉斯加新聞報》稱,美國事唯逐一個沒有正式北極計謀的極地國家 。《芝加哥論壇報》前記者鮑勃•瑞斯撰文說,假如美國想繼續活著界保持強大,今夏就關注北極吧。

“就像指南針在北極會出現錯亂,傳統地緣政治秩序活著界頂端也會受到影響 。”這段話出現在CNN一部名為《冰戰爭》的紀錄片,意思是對北極的資本爭奪戰打破了國際政治傳統的敵友排序,比如同為北約盟友的美國和加拿大激烈爭吵,後者卻與“敵人”俄羅斯共謀發展。

那麽中國與俄羅斯呢,在北極是盟友還是對手?隨著中國開始積極參與北極活動,俄羅斯《論據》網站提出這個題目。文章說,由於北極周邊國家在北極主權題目上存在糾紛,麵對來自西方的威脅,也許當俄羅斯將對北極120萬平方公裏大陸架的主權要求提交聯合國討論時,中國的定見能發揮巨大感化。不過,中俄之間發生嚴重糾紛符合西方利益,他們能借此達到遏製中國的目的。是以 ,很多西方專家千方百計地試圖證實,中國進進北極首先對俄羅斯是個威脅。對此,俄羅斯的美加題目研究所副所長巴維爾•佐洛達列夫說:“該當明白,中國在任何時候都不會對北極提出主權要求,倒是美國不希看任何國家在北極存在。”

不過“俄羅斯之聲”以為,西方難以抗拒中國本錢進軍北極。這篇題為“中國向北極能源地區騰躍”的文章說,中國可能會通過斯堪的納維亞國家向北部地區騰躍。盡管歐洲對中國本錢“進侵”小心翼翼,但在歐洲人處於困境的情況下,很難拒盡中國人的“好胃口”。報道援引俄科學院歐洲研究所專家羅金科的話說 :“與一旦需要就會訴諸武力強奪別國資本的美國不同,中國更多憑借外交手段。中國進進北極的方法更文明。”

北極,不隻是資本

美國曾想象2050年北極的樣子稱,那時北緯45度以北的廣大地區將成為人類的“新北方”,而北極就是它的心髒。這個“新北方”麵積將達1200萬平方英裏,比中國陸地麵積的3倍還大,人口將達25億。北極成為嚴冷版的內華達州,空蕩蕩的極地景觀中點綴著閃閃發亮的極地城市。每到夏天,全球商船就匯聚於此。

2050年的北極還是個有點遠遠的想象,眼下對北極資本有限的開發對環保主義者而言就已“非常過分”了。報道這一消息的加拿大《金融郵報》稱,綠色和平組織打算公布北極為“全球庇護地” ,他們正努力為此征集200萬個簽名。除此以外,他們還計劃在北極點豎立“未來之旗”。

鋼管新聞網獲悉美國《華盛頓郵報》報道說,圍繞油氣資本的“北極爭奪戰”早就打響,卷進這場“世界大戰”的角色也逐年增多,此種趨勢也讓科學家和環保組織擔心,一旦北極資本被不計後果地開發,就會導致類似美國墨西哥灣發生的漏油災難。唯一不同的是,北極一旦遭到汙染,後果會嚴重得多。

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